SLM 3D پرنٹ شدہ ایرو اسپیس فیول نوزل ​​ٹربوفن پروپلشن

ایرو اسپیس فیول انجیکٹر کے لیے ایڈوانسڈ ایس ایل ایم ایڈیٹیو مینوفیکچرنگ

یک سنگی اضافی کنفیگریشنز ہائی-دباؤ دہن قوتوں کو برداشت کرنے کے لیے تیار کی گئی ہیں۔

یہ صنعتی-گریڈ، ایرو اسپیس فیول نوزل ​​ایک ایڈوانس کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا گیا ہے۔دھاتی 3D پرنٹنگ سروسسلیکٹیو لیزر میلٹنگ (SLM) ٹیکنالوجی کا استعمال۔ یہ عمل پیچیدہ ملٹی{-پیس فیول swirlers، میٹرنگ آرفیسس، اور کولنگ پاتھ ویز کو ایک ہی-ٹکڑے میں اکٹھا کرتا ہے۔ Inconel 718 اور CoCrMo superalloys کے لیے ملکیتی پیرامیٹر پروفائلز کا استعمال کرتے ہوئے، نتیجے میں بننے والا جزو بریزڈ اور ویلڈیڈ جوڑوں کو ختم کرتا ہے جو تاریخی طور پر تھرمل تھکاوٹ کا شکار ہیں۔ یہ نوزلز 650 ڈگری تک گیس کا درجہ حرارت اور 5.0 MPa سے زیادہ انجیکشن پریشر والے ماحول میں مسلسل کام کرنے کے لیے انجنیئر ہیں۔

انجینئرنگ ڈیٹا شیٹ اور جسمانی کارکردگی کی تفصیلات

قابل تصدیق میٹالرجیکل پروفائلز، جسمانی حدیں، اور جہتی رواداری۔

روٹ-کاز ٹیکنیکل کیس اسٹڈیز پچھلے ایرو اسپیس انجن پروجیکٹس سے

حقیقی-دنیا پروپلشن انجینئرنگ کی ناکامیوں سے اخذ کردہ عملی حل۔

ہمارے عمل حقیقی مینوفیکچرنگ فیڈ بیک پر بنائے گئے ہیں۔ صاف کارپوریٹ پروفائلز پیش کرنے کے بجائے، ہم آپ کی انجینئرنگ ٹیم کو اپنے سخت طریقہ کار کا یقین دلانے کے لیے ابتدائی-مرحلے کی پیداواری ناکامیوں کے تکنیکی حل کو دستاویز کرتے ہیں۔

گھومنے والے مائیکرو-چینل کے بہاؤ کی رکاوٹ کا حل

2021 میں، ہم نے ایک ایندھن کے گھومنے والی توثیق نوزل ​​تیار کی ہے جس میں 14 اندرونی، ایک دوسرے کو آپس میں جوڑنے والے ہیلیکل کولنگ حصّے ہیں جن کا ہدف بہاؤ 3.0% سے کم یا اس کے برابر ہے۔ معیاری مکینیکل وائبریشن اور ڈرائی پریشرائزڈ-ہوا صاف کرنے سے بائیں مائیکرو-باریک پاؤڈر ہیلیکل چینلز کے چوراہے پر جمع ہوتے ہیں۔ ہاٹ فائر ٹیسٹنگ کے دوران، 12 میں سے 5 ٹیسٹ آرٹیکلز نے بہاؤ کی شرح میں 18.2 فیصد تک انحراف ظاہر کیا، جزوی چینل کی رکاوٹیں مقامی گرم مقامات کی طرف لے جاتی ہیں۔ اس سے کلائنٹ کے پروجیکٹ کی توثیق میں دو ہفتوں کی تاخیر ہوئی اور ہمیں 16,500 ڈالر کی فضائی ترسیل، پرزہ جات تبدیل کرنے اور تاخیر کا معاوضہ ادا کرنا پڑا۔

اس کو حل کرنے کے لیے، ہم نے خودکار الٹراسونک کیمیکل غسل کا استعمال کرتے ہوئے ایک وقف شدہ تین-مرحلہ گیلے پاؤڈر انخلاء کا نظام بنایا، جس کے بعد حسب ضرورت پولیمر میڈیا کے ساتھ ابریسیو فلو مشیننگ (AFM)۔ اس پروٹوکول نے پگھلے ہوئے پاؤڈر کی بقایا سطح کو کم کر دیا۔<0.01%, stabilizing subsequent flow deviations below 2.0%.

کنسولیڈیٹڈ اسمبلیوں میں بقایا تھرمل سٹریس ڈسٹورشن کا خاتمہ

2022 میں، ایک واحد-ٹکڑا کنسولیڈیٹڈ فیول انجیکٹر کو کمرشل ٹربوفین ڈیریویٹیو پر 12-جزوں کی بریزڈ اسمبلی کو تبدیل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ بغیر نقلی فائلوں کو پرنٹ کرنے کے لیے 3D ماڈلز سے براہ راست ترجمہ پرنٹنگ کے دوران ضرورت سے زیادہ بقایا تھرمل دباؤ کا باعث بنا۔ بعد کے-گرمی-علاج کے جہتی معائنہ نے مین ماؤنٹنگ فلینج پر 0.21 ملی میٹر کی چپٹی انحراف کا انکشاف کیا اور ایندھن کے انلیٹ نوزل ​​پر 0.15 ملی میٹر کے سماکشیی رن آؤٹ کا انکشاف کیا، جس سے پرزوں کو غیر نصب کیا جا سکتا ہے۔ پورے 18 حصوں کی پیداوار کو ختم کر دیا گیا، جس سے $25,000 کا نقصان ہوا۔

اس کو حل کرنے کے لیے، ہم نے محدود عنصری تجزیہ (FEA) کی تعمیر کو-ماڈل تھرمل گریڈیئنٹس اور بقایا دباؤ کے لیے پروسیس سمولیشن کو مربوط کیا۔ ہم نے سپورٹ ڈھانچے کو کنفارمل ہیٹ-سنک پاتھز کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن کیا اور اہم بڑھتے ہوئے چہروں پر 0.5 ملی میٹر مشینی الاؤنس شامل کیا۔ تنقیدی طور پر، ہم نے وائر EDM پلیٹ کی علیحدگی سے پہلے ایک مرحلہ وار تناؤ-ریلیف اینیلنگ کا عمل نافذ کیا۔ فائنل فلینج فلیٹنس اب 0.05 ملی میٹر کے تحت کنٹرول کیا جاتا ہے۔

ہائی-سائیکل تھرمل فیٹیگ کریک مِٹیگیشن نوزل ​​ڈسچارج آرفیسز پر

2023 میں، ہم نے کمرشل ہائی-اونچائی والی UAV جیٹ ٹربائن کے لیے پروڈکشن-گریڈ فیول نوزل ​​ٹپس تیار کیں، جس کے لیے 1,000 تھرمل سائیکلوں سے زیادہ یا اس کے برابر آپریٹنگ لائف ٹائم کی ضرورت ہوتی ہے۔ انجن ٹیسٹ اسٹینڈ پر 420 گھنٹے کے بعد بیس لائن ایس ایل ایم پیرامیٹرز کا استعمال کرتے ہوئے ڈیلیور کیے گئے پرزے ایندھن کے خارج ہونے والے سوراخوں کے گرد پھٹ جاتے ہیں۔ میٹالرجیکل تشخیص سے پتہ چلتا ہے کہ اندرونی سطحوں پر اعلی سطح کی کھردری (Ra 6.3 μm) نے تناؤ کے ارتکاز پوائنٹس کے طور پر کام کیا ہے، جس سے ہائی تھرمل سائیکلنگ کے تحت مائیکرو- فریکچر شروع ہوتے ہیں۔ اس ناکامی کے نتیجے میں $14,000 وارنٹی کلیم اور دوبارہ ڈیزائن کی لاگت آئی۔

اس کو حل کرنے کے لیے، ہم نے اپنی پوسٹ-پروسیسنگ روٹین میں ترمیم کی ہے جس میں Hot Isostatic Pressing (HIP) کو شامل کیا گیا ہے تاکہ ذیلی-سرفیس مائکروسکوپک گیس ویوائڈز کو ختم کیا جا سکے، جس کو ہائی-پریشر ابریسیو فلو پالش کے ساتھ جوڑا گیا تاکہ اندرونی سطح کی کھردری کو Ra 1.0 μm تک کم کیا جا سکے۔ جانچ نے یہ ظاہر کیا کہ ان تبدیلیوں نے نوزل ​​ٹپ کی زندگی کو بغیر ساختی خرابی کے 5,200 سے زیادہ تھرمل سائیکلوں تک بڑھا دیا۔

ملکیتی تناؤ

ساختی مائیکرو-پوراسٹی کو ختم کرنے اور سیال راستے کی پاکیزگی کو محفوظ کرنے کے منظم طریقے۔

کیمیکل-فزیکل پاؤڈر انخلاء کے عمل کا بہاؤ

پیچیدہ جیومیٹریوں کے اندر پاؤڈر کے جمع ہونے سے نمٹنے کے لیے، ہم ایک کثیر-مرحلہ معمول کا اطلاق کرتے ہیں:

· ہائی-فریکوئنسی ملٹی-ایکسس مکینیکل ڈیمولڈنگ:خشک پاؤڈر کو ڈھیلا کرنے کے لیے مکینیکل سیال-متحرک وائبریشن کو اندرونی گہاوں کی قدرتی تعدد کے مطابق بنایا جاتا ہے۔

الٹراسونک ڈٹرجنٹ وسرجن:ایک حسب ضرورت کیمیکل سالوینٹ اور الٹراسونک کاویٹیشن نیم-سینٹرڈ باؤنڈری پارٹیکلز کو ڈھیلا کرتا ہے۔

رگڑنے والی فلو مشیننگ (AFM):پولیمر-پر مبنی چپچپا کھرچنے والا کیریئر دباؤ کے تحت چینلز کے ذریعے پمپ کیا جاتا ہے، اندرونی سطحوں کو Ra 1.0 μm تک ہموار کرتا ہے اور باقی پاؤڈر کے ذرات کو ہٹاتا ہے۔

مائیکرو-پوروسیٹی کے خاتمے کے لیے گرم آئسوسٹیٹک پریسنگ

ہم پیداوار سے پہلے آپ کے جزو جیومیٹری کو بہتر بناتے ہیں:

ایف ای اے ٹوپولوجی میں کمی:حفاظتی مارجن کو برقرار رکھتے ہوئے وزن میں 25% کمی حاصل کرنے کے لیے زیرو-تناؤ والے علاقوں سے مواد کو ہٹا دیا جاتا ہے۔

ہاٹ آئسوسٹیٹک پریسنگ (HIP):اندرونی مائیکرو-چھیدوں کو منہدم کرنے اور 99.9% میٹالرجیکل کثافت سے زیادہ یا اس کے برابر حاصل کرنے کے لیے اجزاء کو 100 MPa کے اندر 1,120 ڈگری پر گرم کیا جاتا ہے۔

· حل اور بڑھاپا گرمی کا علاج:یہ عمل مضبوط کرنے والے گاما-ڈبل-پرائم ( ′′) مرحلہ Inconel 718 میں، معیاری جعلی شکلوں کی تھکاوٹ مزاحمت سے مماثل یا اس سے زیادہ۔

صنعتی CT غیر-تباہ کن جانچ اور سیال بہاؤ کیلیبریشن

ہمارا معائنہ پروٹوکول غیر-تباہ کن اور ڈیٹا-پر مبنی ہے:

· ہائی-ریزولوشن انڈسٹریل سی ٹی سکیننگ:ہم پورے اندرونی ڈھانچے کا نقشہ بنانے کے لیے ہر پروڈکشن بلاک کا ایک مکمل والیومیٹرک اسکین چلاتے ہیں، چینل کی دیوار کی موٹائی کی تصدیق کرتے ہیں اور 0.05 ملی میٹر تک کسی بھی ذیلی سطح کی خالی جگہوں کی نشاندہی کرتے ہیں۔

· ہائیڈرولک سپرے اور سپرے-زاویہ پیٹرنیشن ٹیسٹنگ:ہر نوزل ​​نمائندہ آپریٹنگ دباؤ کے تحت بہاؤ کی شرح کی جانچ سے گزرتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ بہاؤ اور اسپرے کی خصوصیات انجنیئرڈ رینج میں آتی ہیں۔

ساختی کارکردگی کا موازنہ: یک سنگی SLM بمقابلہ روایتی بریزڈ اسمبلیاں

کس طرح سنگل-جزو کی ساختی استحکام وزن اور تھکاوٹ کی حساسیت کو کم کرتا ہے۔

Superalloy Material Metallurgy Matrix: Inconel 718 اور Cobalt Chrome

تھرمو کیمیکل ماحول کا مطالبہ کرنے کے لیے صحیح اعلی-درجہ حرارت کے سپر الائے کا انتخاب کرنا۔

Inconel 718 (Nickel-Chromium Superalloy)

اس مواد میں 650 ڈگری تک درجہ حرارت پر بہترین پیداوار، تناؤ اور رینگنے کی طاقت- ہے۔ یہ طویل نمائش کے اوقات میں آکسیکرن اور سنکنرن کے خلاف مزاحمت کرتا ہے۔ ہماری سہولت ایرو اسپیس پروپلشن کے لیے ان مادی خصوصیات کو بہتر بنانے کے لیے خصوصی انکونل مشینی اور پرنٹ پیرامیٹرز کا استعمال کرتی ہے۔ یہ مین کمبشن چیمبر فیول نوزلز، معاون پاور یونٹ (APU) اگنیٹر، اور معیاری کیروسین/JP-8 چلانے والے UAV ٹربوجیٹس کے لیے بہترین موزوں ہے۔

انجینئرنگ احتیاط:ایسے ماحول میں استعمال کرنے سے گریز کریں جو بلند درجہ حرارت پر سلفرک گیس کے مرکب کو انتہائی کم کرتے ہیں، کیونکہ سلفر وقت کے ساتھ ساتھ نکل میٹرکس کو کم کر سکتا ہے۔

CoCrMo الائے (کوبالٹ-کرومیم-مولیبڈینم)

یہ سپر الائے 800 ڈگری تک اعلی سختی، کاویٹیشن مزاحمت، اور تھرمل استحکام فراہم کرتا ہے۔ یہ اعلی-سلفر بائیو-ایندھن، کھرچنے والے سیال میٹرنگ والوز، اور ذرات کے کٹاؤ کا شکار آپریشنز کے لیے بہترین موزوں ہے۔

انجینئرنگ احتیاط:CoCrMo میں مواد اور پوسٹ{0}}پروسیسنگ ٹول-پہننے کی قیمتیں زیادہ ہوتی ہیں، یعنی اسے بنیادی طور پر اس وقت منتخب کیا جانا چاہیے جب Inconel کے پہننے کی حد سے تجاوز کر جائے۔

صنعتی ایرو اسپیس ایپلی کیشنز اور انجن ٹیسٹ اسٹینڈ بینچ مارکس

فیلڈ-تجارتی ہوا بازی، دفاعی UAVs، اور تحقیقی سہولیات میں ثابت کارکردگی۔

کمرشل ٹربوفین انجن

صنعت کو-معیاری ایٹمائزیشن اور اعلیٰ-قابل اعتماد ایرو اسپیس اجزاء فراہم کرتے ہوئے، کمبسٹر کے اہم مراحل کے لیے فیول انجیکٹر میں-ڈاپ کریں۔

UAV Turbojet Propulsions

کمپیکٹ، ہائی- تھرسٹ ڈرونز کے لیے مثالی جہاں اسمبلی کی جگہ محدود ہے اور ہر گرام خشک وزن پرواز کی حد کو متاثر کرتا ہے۔

معاون پاور یونٹس (APUs)

سرد-اسٹارٹ ہائی-اونچائی والے حالات میں تیز اگنیشن اور مستقل ایندھن کی پیمائش فراہم کرتا ہے۔

ایرو اسپیس پروپلشن ریسرچ

یونیورسٹی اور سرکاری لیبز کو تجرباتی کمبشن چیمبرز کو تیزی سے پروٹو ٹائپ اور ٹیسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

SLM 3D پرنٹ شدہ ایرو اسپیس فیول نوزل ​​کے لیے ایک اقتباس حاصل کریں۔

ایرو اسپیس پارٹ مینوفیکچرنگ کا عمل اور سنگ میل کی ٹائم لائن

ابتدائی نقلی سے حتمی ترسیل تک ایک شفاف، دس-مرحلہ مینوفیکچرنگ ترتیب۔

1,تکنیکی جائزہ:3D ماڈلز (STEP/IGS) اور 2D انجینئرنگ ڈرائنگ کا انجینئرنگ تجزیہ۔

2، ڈی ایف ایم اور نقلی:سپورٹ ڈھانچے اور پرنٹ واقفیت کو بہتر بنانے کے لیے FEA تناؤ اور تھرمل ماڈلنگ۔

3، گاہک کا جائزہ:کلائنٹ سائن-بلڈ پیرامیٹرز اور پوسٹ-پروسیسنگ کے مراحل پر بند کر دیں۔

4، SLM لیزر پرنٹنگ:کیلیبریٹڈ انکونل 718 یا CoCrMo پاؤڈر لاٹس کا استعمال کرتے ہوئے نگرانی کی گئی تعمیر۔

5، تھرمل تناؤ سے نجات:-بلڈ پلیٹ سے پرزے ہٹانے سے پہلے فرنس اینیلنگ میں۔

6، EDM وائر کٹ:تعمیر پلیٹ سے حصوں کی صحت سے متعلق علیحدگی.

7،HIP پوسٹ-پروسیسنگ:مائیکرو-چھیدوں کو بند کرنے اور مکمل کثافت حاصل کرنے کے لیے گرم آئسوسٹیٹک دبانا [1]۔

8، مشینی اور تکمیل:انٹرفیس کے لیے ملٹی-محور CNC ملنگ اور اندرونی حصّوں کے لیے کھرچنے والی فلو مشین۔

9، معائنہ اور سکیننگ:سی ایم ایم کے ذریعے تصدیق شدہ طول و عرض، اور صنعتی سی ٹی اسکینز کے ذریعے تصدیق شدہ اندرونی ساخت۔

10، ترسیل کی کھیپ:مکمل مواد کا پتہ لگانے اور معائنہ کی رپورٹوں سے بھرے حصے۔

ایرو اسپیس سپلائر کوالٹی سسٹمز اور کمپوننٹ ٹریس ایبلٹی آڈٹ کے معیارات

سخت تصدیقی پروٹوکول اور غیر-پرواز کے لیے تباہ کن ٹیسٹنگ-اہم ہارڈ ویئر۔

· خام مال کا معائنہ:گیس کے ہر بیچ-ایٹمائزڈ دھاتی پاؤڈر کا ذرہ سائز کی تقسیم اور آکسیجن مواد (0.02% سے نیچے تصدیق شدہ) کے لیے ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔ ہم اصل مل ٹیسٹ سرٹیفکیٹ فراہم کرتے ہیں اور ایرو اسپیس آرڈرز کے لیے ری سائیکل شدہ پاؤڈر استعمال نہیں کرتے ہیں۔

· تعمیر کی نگرانی کے عمل میں-:ہمارے پرنٹرز مسلسل لیزر پاور، آکسیجن لیول (<0.1%), and chamber temperature, keeping log records for audit purposes.

· پوسٹ- تھرمل سرٹیفیکیشن پر عمل کریں:ہر گرمی کے علاج میں دوہری تھرموکوپل ٹریکنگ شامل ہے۔ نتیجے میں آنے والے چارٹ کلائنٹس کو مکینیکل خصوصیات کی بارش کی تصدیق کے لیے فراہم کیے جاتے ہیں۔

میٹرولوجی اور ٹریس ایبلٹی رپورٹس:معیاری ترسیل میں مکمل CMM رپورٹس، 3D لیزر اسکین انحراف کے نقشے، اور صنعتی CT معائنہ کا ڈیٹا شامل ہے۔

Additive Manufacturing Aerospace Propulsion Components FAQs

 

 

01. کیا آپ LEAP انجن 3D پرنٹ شدہ فیول نوزل ​​اسمبلی تیار کر سکتے ہیں؟

جی ہاں، ہم لفافے کے طول و عرض اور LEAP انجن جیسے ٹربوفین آرکیٹیکچرز کے اندرونی ایندھن کے گھومنے والے جیومیٹریوں سے ملنے کے لیے ڈیزائن کی گئی نوزل ​​اسمبلیاں تیار کرتے ہیں۔ ہمارا SLM عمل ضروری بہاؤ کی حرکیات اور اعلی-درجہ حرارت کی تھکاوٹ کی زندگی کو برقرار رکھتے ہوئے حصے کی گنتی اور خشک وزن کو کم کرتا ہے۔

02. ایرو اسپیس کے لیے اضافی مینوفیکچرنگ فیول انجیکٹر استعمال کرنے کے بنیادی فوائد کیا ہیں؟

بنیادی فوائد جزوی استحکام اور ڈیزائن کی لچک ہیں۔ ایرو اسپیس کے لیے ایک اضافی مینوفیکچرنگ فیول انجیکٹر کثیر-ٹکڑوں کو ایک جزو میں اکٹھا کرتا ہے، جوائنٹ فیل پوائنٹس کو ختم کرتا ہے، وزن میں 25% کمی کرتا ہے، اور پیچیدہ اندرونی کولنگ چینلز کی اجازت دیتا ہے جو ایندھن کے ایٹمائزیشن کو بہتر بناتے ہیں۔

03. آپ SLM Inconel 718 ایندھن نوزل ​​کے اندرونی چینلز پر کیا برداشت کر سکتے ہیں؟

جیسا کہ- پرنٹ کیا گیا ہے، ہمارے SLM Inconel 718 فیول نوزل ​​کے اندرونی چینلز ±0.05 mm کی جہتی رواداری کو برقرار رکھتے ہیں۔ جب پوسٹ کے ساتھ مل کر-بناؤ کھرچنے والے بہاؤ کی مشیننگ، ہم تنقیدی بہاؤ کو بہتر کر سکتے ہیں- ±0.02 ملی میٹر کی رواداری اور سطح کی تکمیل Ra 1.0 μm سے نیچے تک محدود کر سکتے ہیں۔

04. کیا آپ کے پاس کوبالٹ کروم فیول نوزل ​​تھری ڈی پرنٹنگ پیرامیٹرز ہیں؟

ہاں، ہم CoCrMo الائے (ASTM F75) کے لیے اہل پیرامیٹر سیٹ برقرار رکھتے ہیں۔ ہمارے کوبالٹ کروم فیول نوزل ​​3D پرنٹنگ پیرامیٹرز کو مائیکرو-کریکنگ کو کم کرنے اور 99.9% سے زیادہ یا اس کے برابر میٹالرجیکل کثافت حاصل کرنے کے لیے بہتر بنایا گیا ہے، جس کی پشت پناہی اپنی مرضی کے تھرمل تناؤ-کی خرابی کو روکنے کے لیے کی گئی ہے۔

05. پارٹ کنسولیڈیشن ایرو اسپیس فیول نوزل ​​تھری ڈی پرنٹ ٹیکنالوجی خطرے کو کیسے کم کرتی ہے؟

معیاری ملٹی-پارٹ نوزلز ویکیوم بریزنگ یا ویلڈنگ پر انحصار کرتے ہیں، جو مائیکرو-کریکنگ اور جوڑوں کے کٹاؤ کا شکار ہو سکتے ہیں۔ ایک حصہ کنسولیڈیشن ایرو اسپیس فیول نوزل ​​تھری ڈی پرنٹ ان اجزاء کو ایک ہی ٹھوس حصے میں ضم کرتا ہے، جوائنٹ ناکامی کے طریقوں کو ہٹاتا ہے اور مجموعی طور پر آپریشنل وشوسنییتا کو بہتر بناتا ہے۔

06. کیا آپ 3D پرنٹ شدہ فیول نوزل ​​ڈیزائن کے لیے ٹوپولوجی آپٹیمائزیشن کر سکتے ہیں؟

ہاں، ہمارے انجینئرز FEA سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہیں تاکہ 3D پرنٹ شدہ ایندھن کے نوزل ​​ماڈلز کے لیے ٹوپولوجی کو بہتر بنایا جا سکے۔ ہم تھرمل اور پریشر بوجھ پر مبنی غیر- ساختی مواد کو ہٹاتے ہیں، مطلوبہ حفاظتی مارجن کو برقرار رکھتے ہوئے اسمبلی کے وزن کو 25% تک کم کرتے ہیں۔

ایک کاروباری دن کے اندر تیزی سے تشخیص اور تجارتی قیمتوں کے تعین کے لیے آج ہی اپنے CAD ماڈلز جمع کروائیں۔

اسمبلی کی پیچیدگی کو کم کرکے اپنے ترقیاتی سائیکل کو تیز کریں۔ اپنی 2D انجینئرنگ ڈرائنگ اور 3D CAD فائلیں (STEP/IGS) ہمارے محفوظ سرور پر اپ لوڈ کریں۔

ہماری انجینئرنگ ٹیم 24 کاروباری گھنٹوں کے اندر ایک مکمل، صفر-لاگت ڈیزائن برائے مینوفیکچریبلٹی (DFM) جائزہ اور ایک رسمی تجارتی کوٹیشن فراہم کرے گی۔

ہم سے رابطہ کریں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: تھری ڈی پرنٹ شدہ فیول نوزل، ایرو اسپیس فیول انجیکٹر، ایس ایل ایم انکونل 718، کوبالٹ کروم فیول نوزل، اضافی مینوفیکچرنگ فیول انجیکٹر